Son zamanlarda artan lastik fiyatları, sürücüleri çareyi çıkma lastiklerde bulmaya itti. Peki, ikinci el lastik almak güvenli mi? Diyarbakır’da lastik ustalığı yapan Şehmus Kayalı, bu artışın ardından işlerinin yoğunlaştığını ve sürücülerin sıfır lastik yerine çıkma lastiklere yöneldiğini belirtiyor. Kayalı, ekonomik zorluklar nedeniyle çıkma lastiğe olan talebin arttığını ve sürücüler için daha uygun bir alternatif haline geldiğini ifade ediyor.
Yüksek Fiyatlar, Çıkma Lastiklere İlgi Artırdı
Son dönemde artan sıfır lastik fiyatları, özellikle bütçesi sınırlı olan sürücüler için büyük bir engel teşkil ediyor. Sıfır lastik almakta zorlanan birçok sürücü, ikinci el lastiklere yöneliyor. Diyarbakır’da 18 yıldır lastik ustalığı yapan ve aynı zamanda işletme sahibi olan Şehmus Kayalı, artan fiyatlar nedeniyle vatandaşların çıkma lastiklere yöneldiğini belirtiyor. Ancak, çıkma lastik alırken nelere dikkat edilmesi gerektiği de önemli bir konu. Peki, çıkma lastiklerin sıfır lastiklere göre avantajları ve dezavantajları neler?
Çıkma Lastik ile Sıfır Lastik Arasındaki Farklar Neler?
Şehmus Kayalı, çıkma lastiklerin sıfır lastiklerle kıyaslandığında genellikle daha uygun fiyatlı olduğunu belirtiyor. Kayalı, "Az kullanılmış filo lastikleri dediğimiz sıfıra yakın olan lastikler, çıkma lastik olarak satılıyor. Bu tür lastiklerin kullanım ömrü yaklaşık 30 bin kilometre civarındadır, sıfır lastiklerin ömrü ise 40 bin kilometreye kadar çıkabiliyor. Ancak birçok sürücü, bu riskleri göze alarak 70-80 bin kilometreye kadar kullandıkları lastikleri tercih ediyor," diyor. Fakat, sıfır lastiğin ömrü ile çıkma lastiğin ömrü arasındaki fark, sürüş güvenliği açısından ne kadar kritik bir rol oynuyor? Bu sorunun cevabı, sürücüler için büyük bir öneme sahip olabilir.
“Sıfır lastik ile çıkma lastik arasındaki fark, sıfır lastiğin ömrü 40 bin kilometre iken çıkma lastiğin ömrü 30 bin kilometredir.” – Şehmus Kayalı, Lastik Ustası
Ekonomik Kriz, Sürücülerin Tercihlerini Değiştiriyor
Ekonomik sıkıntılar ve yüksek fiyatlar nedeniyle sürücüler, sıfır lastik almakta zorlanıyor. Bunun yerine daha uygun fiyatlı olan çıkma lastikleri tercih ediyorlar. Şehmus Kayalı, "Sürücülerin gücü yok sıfır lastik almaya, mecburen çıkma lastiğe yöneldiler. Çıkma lastiklerin de fiyatları var, ama yine de sıfır lastiğe göre yarı fiyatına satılıyor," diyor. Ancak, çıkma lastiklerin de kendine özgü riskleri var. Peki, bu durumda sürücülerin dikkat etmeleri gereken noktalar neler? Kayalı, ikinci el lastik alırken dikkat edilmesi gereken önemli unsurları da paylaşıyor.
Çıkma Lastik Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Şehmus Kayalı, ikinci el lastik alırken nelere dikkat edilmesi gerektiği konusunda vatandaşları uyarıyor. Kayalı, "İkinci el lastik aldığınızda, özellikle lastiğin yanaklarına ve üretim tarihine dikkat edin," şeklinde tavsiyelerde bulunuyor. Çünkü, lastiğin yanaklarında oluşabilecek herhangi bir deformasyon, sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Ayrıca, lastiğin üretim tarihi de oldukça önemli. Eski tarihlerde üretilen lastikler, zamanla sertleşebilir ve aşırı ısınarak patlayabilir. Bu yüzden, ikinci el lastik alırken doğru seçim yapmak büyük önem taşıyor.
Çıkma Lastiklerin Geleceği Ne Olacak?
Artan fiyatlar ve ekonomik zorluklar, çıkma lastiklere olan talebi artırmaya devam ederken, sürücüler için bu seçenek ne kadar güvenli ve uzun vadede ne kadar etkili olacak? Çıkma lastikler, uygun fiyatlı alternatifler sunuyor olsa da, dikkat edilmesi gereken hususlar her geçen gün daha önemli hale geliyor. Bu durumda, hem sürücülerin güvenliği hem de uzun ömürlü lastik kullanımı için doğru tercihler yapmak hayati bir önem taşıyor.
Sonuç olarak, artan lastik fiyatları sürücüleri çıkma lastiklere yönlendiriyor. Ancak, çıkma lastik alırken nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek ve güvenli sürüş için doğru tercihi yapmak, sürücülerin karşılaştığı en önemli sorulardan biri olmaya devam ediyor.İHA
