Gündem

Şırnak'ta Kalkınma Yolu Projesi Açıklamaları: Ekonomik ve Jeopolitik Güçlenme

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak'ta yaptığı açıklamalarda Kalkınma Yolu Projesi'nin ülkemiz için taşıdığı önemi vurguladı. Bu proje, Türkiye'yi nasıl dönüştürecek?

 Şırnak'ta Kalkınma Yolu Projesi Açıklamaları: Ekonomik ve Jeopolitik Güçlenme
26-07-2024 12:30
ŞIRNAK

Yeni İpek Yolu: Kalkınma Yolu Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak'ta yaptığı konuşmada Kalkınma Yolu Projesi'nin Türkiye'nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü güçlendireceğini belirtti. Uraloğlu, "Yeni İpek Yolu olarak nitelendirdiğimiz bu proje ile ülkemizin Avrupa'ya demir yolu geçişi 2 bin 94 kilometre olacaktır. Bu kapsamda 127 kilometresi Nusaybin-Cizre-Ovaköy arasında olmak üzere 727 kilometrelik demir yolu yatırımını hayata geçireceğiz," dedi.

Demir Yolu ve Lojistik Merkezler

Uraloğlu, projenin sadece demir yolu yatırımları ile sınırlı kalmadığını, aynı zamanda Tekirdağ (Çerkezköy), İstanbul (Yeşilbayır), Bilecik, Mardin ve Şırnak (Ovaköy) olmak üzere beş yeni lojistik merkezin kurulacağını açıkladı. "Bu projeyle birlikte Şırnak Ovaköy'e bir lojistik merkez kazandıracağız. Ayrıca Şanlıurfa-Ovaköy arasında 331 kilometrelik yeni otoyol yatırımı yaparak projenin Türkiye'deki kara yolu geçişini de tamamlamayı hedefliyoruz," diye konuştu.

Ulaşım ve Haberleşmede Büyük Başarılar

Bakan Uraloğlu, ulaştırma ve haberleşme alanında elde edilen başarıları da vurguladı. "2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 29 bin 434 kilometreye çıkardık. Türkiye'yi Avrupa'nın 6'ncı, dünyanın 8'inci yüksek hızlı tren işletmesi konumuna getirdik. Havacılıkta ise iç hatlardaki aktif havalimanı sayımızı 26'dan 57'ye yükselttik," dedi. Ayrıca, Türkiye'nin genişbant abone sayısının 2002 yılında 20 bin iken bugün 93,3 milyona ulaştığını belirtti.

Şırnak'a Yapılan Yatırımlar

Uraloğlu, son 22 yılda Şırnak'a yapılan yatırımların toplamda 43 milyar 185 milyon liraya ulaştığını belirtti. "2002 yılına kadar sadece 25 kilometre bölünmüş yol var iken, 172 kilometre daha ekleyerek 197 kilometrelik bölünmüş yol ağına ulaştık. Ayrıca, Şırnak'ta 4 bin 955 metre uzunluğunda 6 tünel ve 4 bin 190 metre uzunluğunda 43 köprü inşa ettik," dedi. Bu yatırımların, Şırnak'ın ulaşım ağını büyük ölçüde geliştirdiğini ifade etti.

Kalkınma Yolu Projesi'nin Geleceği

Proje kapsamında, Basra Körfezi'nden başlayarak Şırnak Ovaköy'e ve oradan da Kapıkule Sınır Kapısı'na kadar uzanan önemli bir ticaret koridoru oluşturulacağını belirten Uraloğlu, "Bu koridor, ülkemizi ekonomik ve jeopolitik açıdan güçlendirecek. Yeni İpek Yolu olarak nitelendirdiğimiz bu proje ile ihracatımızı artıracak ve gençlerimize daha fazla iş imkanı sağlayacağız," dedi.

Geleceğe Yönelik Hedefler ve Umutlar

Uraloğlu, projelerin Şırnak'ı göç veren bir il olmaktan çıkarıp, refah seviyesi yüksek bir yer haline getireceğini söyledi. "Şırnak Şerafettin Elçi Havalimanı'nı hizmete açarak, bu bölgeyi doğu ile batı arasında önemli bir köprü haline getirdik. Amacımız, Şırnak'ı ve ülkemizin her noktasını, Türkiye Yüzyılı vizyonunda ihtiyaç duyulan ulaştırma ve haberleşme altyapısının ötesine taşımaktır," dedi. AA

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
ÇOK OKUNAN HABERLER